Mobile PDA
ค้นหา:
สมัครสมาชิก     บทความ   รถเข็น   
   สถิติของเวบไซต์
 
เปิดเวบเมื่อ 27/09/2550
ปรับปรุงเวบเมื่อ 10/04/2557
ผู้ชมทั้งหมด
Autopart-center
สินค้าทั้งหมด 86
0115553009544
   หมวดหมู่สินค้า/บริการ
ดัชนีราคา
รวมทุกหมวดหมู่ (86)
ช็อคอับ Monroe (โช้คอัพมอนโร)lสำหรับรถเก๋ง
ช็อคอับ Monroe Reflex 4x4 สำหรับรถ SUV และอ๊อฟโร้ด
ช็อคอับ Monroe Adventure(โช้คอัพมอนโรแอดเวนเจอร์)
ช็อคอับแก๊ส Monroe (โช้คอัพมอนโร)สำหรับรถกระบะ-ตู้
ช็อคอับ Monroe (โช้คอัพมอนโร)แบบน้ำมัน
ช็อคอับแก๊ส TOKICO ญี่ปุ่นสำหรับออนด้า
คอยล์สปริงโหลด H&R
ชุดโปรโมชั่นมอนโร+สปริงโหลด H&R
ชุดโปรโมชั่นช็อคอับกาเบรียล+สปริงโหลด H&R
ชุดสายพานราวลิ้นและอุปกรณ์
จานดิสเบรค TRW/LUCAS
ช็อคอับคายาบ้าสเป็คญี่ปุ่น
ลูกหมากช่วงล่าง TRW
ช็อคอับ Honda แท้
 สตรัทปรับเกลียว RSC Inverted Serie
สตรัทปรับเกลียว RSC Non-Inverted Serie
ช็อคอับ RSC NA-Serie
ช็อคอับบิลสไตน์
ช็อคอับแก๊สโมโนทิวบ์ RSC
ชุดยกคลัทช์


   จดหมายข่าว
กรุณาใส่อีเมล์ของท่าน เพื่อรับข่าวสารที่น่าสนใจ

   เว็บลิงค์
อาณาจักรของมือสอง
ช้อปปิ้งมอลล์ใหญ่ที่สุดในไทย
ฟรี.!เว็บไซต์สำเร็จรูป
ระบบชำระเงินออนไลน์
ประมูลสินค้าออนไลน์




ความคิดเห็นจากสมาชิกอัลติสคลับท่านหนึ่งที่ซื้อช็อคอับมอนโรจากร้านค้าที่ไม่ใช่ตัวแทนโดยตรง เขาไม่สนใจบริการหลังการขาย ในกรณีที่สินค้ามีปัญหา

http://www.altisclub.com/forum/viewtopic.php?t=44051&postdays=0&postorder=asc&start=0

ช็อคอับมอนโรราคาขายส่ง พิเศษสุดๆสำหรับอู่หรือศูนย์บริการที่ต้องการสินค้ามอนโรไปบริการลูกค้า  เรามีช็อคอับมอนโรสต็อกไว้บริการลูกค้าจำนวนมากที่สุด พร้อมบริการจัดส่งที่รวดเร็วที่สุด กรุณาโทรสอบถาม 081-5599140 09-25712371 หรือ 02-3853308-9

ทางบริษัท TRW-Asiatic จัดโปรโมชั่นพิเศษสินค้า Monroe  สำหรับรถยนต์ 10 รุ่นตั้งแต่วันนี้ถึงเดือนกันยายน 2553

 

ออโต้พาร์ทเซ็นเตอร์จัดโปรโมชั่นให้ลูกค้าไปเลยทุกรุ่น จัดไปเรื่อยๆ ไม่จำกัดเวลา ไม่จำกัดรุ่นครับ

ราคาที่แจ้งหน้าเว็บ มีส่วนลดเพิ่มเติมทุกรุ่นครับ

เราอยากประกาศราคาขายให้ชัดเจนแต่ทำไม่ได้เพราะติดข้อตกลงกับทางบริษัท TRW-Asiatic ที่ใช้ราคาของเราอ้างอิงทั่วประเทศ 

เพื่อความรวดเร็วกรุณาโทรสอบถามครับ 081-5599140  09-25712371

 

ระวังพวกแอบอ้าง เพื่อประโยชน์ของท่านครับ

http://www.autopart-center.com/webboard-th-24396-873099-==ระวังพวกแอบอ้างว่าเป็นตัวแทนช็อคอับมอนโร==.html

สินค้าใหม่=ชุดช็อคอับและสตรัทปรับเกลียว RSC  เชิญอ่านรายละเอียด คลิ๊กhttp://www.autopart-center.com/article?id=30899&lang=th

 

 

โปรโมชั่นพิเศษ==ฟรีค่าติดตั้งช็อคอับมอนโร(ตามเงื่อนไขบริษัท กรุณาโทรสอบถามรายละเอียด)

หรือเลือกรับบริการผ่อนชำระรายเดือนสำหรับสมาชิกบัตรเครดิตไทยพาณิชย์ฟรีดอกเบี้ย 4 เดือน  

                                       

 

รับปรึกษา-แก้ไขปัญหาช่วงล่างรถยนต์ติดแก๊สให้"นุ่มหนึบ"ได้ทั้ง LPG และ NGV รับประกันความพอใจ

ทางบริษัท TRW-Asiatic ประกาศให้ออโต้พาร์ทเซ็นเตอร์เป็นตัวแทนทำตลาดช็อคอับมอนโรทางอินเตอร์เน็ทแต่เพียงผู้เดียวเพื่อความเป็นเอกภาพทั้งด้านข้อมูล ราคาสินค้าและบริการหลังการขาย

 

ออโต้พาร์ทเซ็นเตอร์เป็นตัวแทนพิเศษที่มีส่วนร่วมพัฒนาสินค้ามอนโรกับทางบริษัท TRW-Asiatic

ลูกค้าที่ซื้อสินค้ามอนโรกับเราจะได้รับสิทธิพิเศษเหนือกว่าซื้อจากร้านค้าทั่วไป

1.บริการหลังการขายที่ดีที่สุด ออโต้พาร์ทเซ็นเตอร์เป็นตัวแทนรายเดียวที่ทางบริษัท TRW-Asiatic ให้สิทธิพิเศษในการตัดสินใจเปลี่ยนสินค้าที่คาดว่ามีปัญหาจากการผลิต โดยไม่ต้องเข้าไปตรวจสอบที่บริษัท

ในส่วนนี้เป็นบริการที่เราจัดให้เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ลูกค้าของเรา เพราะบริษัทเปิดบริการจันทร์-ศุกร์ ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่สะดวก ขณะที่เราสามารถดูแลและบริการได้ทุกวัน

2.บริการแก้ไขปัญหาช่วงล่างอย่างถูกวิธี ตรงประเด็นซึ่งร้านอะไหล่ทั่วไปไม่สามารถบริการได้

3.ความรู้เกี่ยวกับตัวสินค้าที่ถูกต้องที่สุด

4.บริการพิเศษสำหรับลูกค้าของเราที่ช็อคอับ Monroe เสียหายนอกเหนือเงื่อนไขประกัน เช่น อุบัติเหตุ เราแยกขายช็อคอับ Monroe ให้คุณได้ ไม่ต้องซื้อเป็นคู่ บริษัทและตัวแทนอื่นๆไม่แยกให้ เราบริการให้

 

สินค้าใหม่--จานดิสเบรคและลูกหมากช่วงล่าง TRW/LUCAS ราคาพิเศษ

HOTLINE   081-5599140 ยินดีตอบทุกข้อสงสัย

 

เว็บบอร์ด
Total: 29:               
 
   1 2         Go to: Go




โช้คอัพรถตู้Commuter D4D [No. 0]

รบกวนช่วยแนะนำโช้คอัพหน้า-หลัง รถตู้คอมมิวเตอร์ ดีโฟร์ดี

By : หมี  email  (อ่าน 32403 | ตอบ 35)  (09/08/2552 15:16:05)IP. : 125.27.49.xxx
ความคิดเห็นที่ 1
กรุณาแจ้งข้อมูลตามนี้ เพื่อเป็นข้อมูลในการแนะนำสินค้าที่เหมาะกับคุณมากที่สุดครับ

-ลักษณะการใช้งานเป็นอย่างไร

-ตอนนี้ใช้สินค้ายี่ห้ออะไร รุ่นไหนอยู่

-มีปัญหาอย่างไร
By : autopart-center  email  (11/08/2552 09:11:36) IP. 124.120.206.xx
ความคิดเห็นที่ 2
รถตู้ toyota commuter d4d
- ลักษณะการใช้งาน ต้องการความนุ่มนวน หนึบ
- สินค้าที่ใช้ เป็นของเดิมติดรถ
By : คุณ มนตรี  email  (05/10/2552 14:18:06) IP. 112.142.135.xx
ความคิดเห็นที่ 3
โช้คอัพสำหรับรถตู้คอมมูเตอร์ตัวใหม่ของเดิมติดรถเบอร์ 2 ทำให้โช้คอัพรับน้ำหนักของตัวรถไม่ไหวเนื่องจากตัวรถใหญ่ โดยเฉพาะรถที่นำมาทำเป็นรถใช้งานด้านการท่องเที่ยว ทำให้เกิดอาการโยน หากต้องการให้ประสิทธิภาพดีและเพิ่มความนุ่มนวลให้กับผู้โดยสารแนะนำเป็นโช้คอัพระบบ Subtank เนื่องจากสามารถปรับแรงดันของแก๊สให้เหมาะสมกับการใช้งานจริงได้ราคาไม่แพงมาก เป็นสินค้า Made in Thailand
By : renu  email  (24/10/2552 09:53:55) IP. 112.142.149.xx
ความคิดเห็นที่ 4
จากคคห.5

อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่รับน้ำหนักรถคือสปริงไม่ใช่ช็อคอับครับ สำหรับนิวคอมมูเตอร์ใช้สปริงแบบทอร์ชั่นบาร์และแหนบ

ปัญหาของนิวคอมมูเตอร์ไม่ใช่ช็อคอับรับน้ำหนักไม่ไหว การแก้ไขปัญหารถโคลงต้องจัดสปริงให้เหมาะกับน้ำหนักรถและรูปแบบของระบบช่วงล่าง แล้วจัดช็อคอับที่หนืดพอจะเก็บอาการดีดดิ้นของสปริงมาใช้

ซับแทงค์ไม่ใช่อุปกรณ์วิเศษที่จะช่วยอัพเกรดสมรรถนะช่วงล่างรถคุณได้ ซับแทงค์เป็นห้องแก๊สอิสระที่แยกออกจากกระบอกช็อคอับปกติ เปรียบเทียบได้กับห้องแก๊สในกระบอกช็อคอับระบบโมโนทิวบ์

ดังนั้นสมรรถนะช่วงล่างที่ดีน่าพอใจหรือไม่ขึ้นอยู่กับการ customize ช็อคอับและสปริงให้เหมาะสมกับน้ำหนักรถ รูปแบบช่วงล่างและลักษณะการขับขี่ของลูกค้าแต่ละท่าน
By : autopart-center  email  (24/10/2552 11:27:15) IP. 124.120.201.xxx
ความคิดเห็นที่ 5
สำหรับนิวคอมมูเตอร์ แนะนำเป็นช็อคโมโนทิวบ์ 4 ตัว 15,000 บาท รวมค่าใช้จ่ายทุกอย่าง

รับประกันความพอใจและรับประกัน 50,000 กม.ครับ
By : autopart-center  email  (17/11/2552 15:54:18) IP. 124.122.188.xx
ความคิดเห็นที่ 6
โช๊คหน้าเอาไปอัด หลังให้ใช้โช๊คปรับระดับ9แค่นี้ก็พอ ไม่โครง นิ่ม ประหยัด
By : ณัฐพล  email  (20/12/2552 01:57:52) IP. 125.27.157.xxx
ความคิดเห็นที่ 7
ถ้าอัดน้ำมันช็อคอับแล้วให้ฟิลลิ่งได้เหมือนหรือใกล้เคียงกับช็อคอับแต่งแบรนด์ดังๆ บริษัทเหล่านั้นไม่จำเป็นต้องเสียงบประมาณเยอะๆสำหรับการวิจัยและพัฒนาสินค้าหรือครับ

ความหนืดช็อคอับแบ่งเป็น 2 จังหวะคือจังหวะคอมเพรส(ยุบ)กับรีบาวด์(ยืด) ช็อคแท้เดิมๆส่วนใหญ่จะเซ็ทความหนืดในสัดส่วนประมาณ 45/55% หรือ 40/60%

เมื่อเราต้องการช็อคอับที่หนืดมากขึ้นมารั้งการดีดดิ้นของสปริง เราสามารถเพิ่มความหนืดช็อคอับได้ 2 วิธีคือ

1.เซ็ทที่ชุดวาล์ว ความหนืดของช็อคอับเกิดจากน้ำมันไหลผ่านรูวาล์ว อัตราการไหลของน้ำมันผ่านรูวาล์วจะเร็ว(ง่าย)หรือช้า(ยาก)ขึ้นอยู่กับการเซ็ทวาล์ว เมื่อน้ำมันไหลผ่านง่าย ช็อคอับจะหนืดน้อย

ทั้งนี้การเซ็ทวาล์วจะสามารถกำหนดสัดส่วนความหนืดระหว่างจังหวะคอมเพรสกับรีบาวด์ได้ สัดส่วนความหนืดของช็อคอับแต่งส่วนใหญ่จะเซ็ทความหนืดในจังหวะบัมป์กับรีบาวด์เป็น 30/70% เพื่อให้ช็อคสามารถรั้งการดีดดิ้นของสปริงได้โดยไม่มีผลต่อการยุบตัวเพื่อซับแรงกระแทก

2.เปลี่ยนน้ำมันให้หนืดขึ้นหรืออัดน้ำมัน วิธีนี้เป็นการเปลี่ยนน้ำมันให้หนืดขึ้น เมื่อไหลผ่านวาล์วชุดเดิมก็จะไหลผ่านยากขึ้น ช็อคจะหนืดขึ้นแต่มีปัญหาคือความหนืดจะเพิ่มขึ้นทั้งจังหวะคอมเพรสและรีบาวด์ เมื่อช็อคยุบยากขึ้นก็กระด้างสะเทือนมากขึ้น


ร้านที่รับอัดน้ำมันช็อคอับส่วนใหญ่จะอัดแก๊สเข้าไปด้วยเพื่อให้มีแรงดันให้แกนช็อคยืดตลอด มีผลคือรับรู้ได้ว่าช่วงล่างแน่นขึ้น แต่มีข้อจำกัดคือพวกซีลยางของช็อคแสนดาร์ดจะกักแรงดันแก๊สได้จำกัด ดังนั้นร้านที่อัดแก๊สแรงดันเกินสเป็คที่กำหนดก็จะเจอปัญหาแก๊สรั่วออกจากระบบ ใช้งานได้ไม่นาน ช็อคชุดนั้นก็จะนิ่มลง
By : autopart-center  email  (21/12/2552 11:57:09) IP. 124.122.188.xx
ความคิดเห็นที่ 8
นี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมช็อคอับเดิมๆอัดน้ำมันจึงตอบสนองการใช้งานได้ไม่เหมือนกับช็อคอับเกรดแพงๆเพราะช็อคอับดีๆไม่ใช่ว่าสักแต่จะหนืดมากๆ ความหนืดของมันต้องอยู่ในระดับที่เหมาะสมกับสปริง น้ำหนักรถ รูปแบบของระบบช่วงล่างและลักษณะการขับขี่ของแต่ละท่าน

ผมเตือนอย่างหนึ่งสำหรับท่านที่เลือกวิธีอัดน้ำมันช็อคอับว่าอย่าคาดหวังเยอะว่าจะ"นุ่มหนึบ" อย่างที่ร้านโฆษณา ด้วยข้อจำกัดด้งกล่าวข้างต้น ท่านใดที่ทำแล้วได้ผลงานออกมาตรงความต้องการก็ยินดีด้วยครับ

ส่วนช็อคปรับความหนืดกี่ระดับก็ตาม สุดท้ายคุณก็ต้องเลือกใช้ 1 ระดับ ถ้าคุณเลือกหนืดมากก็กระด้างสะเทือนมากขึ้น ถ้าเลือกหนืดน้อย ช่วงล่างก็ยวบยาบ


ที่เราแนะนำเป็นช็อคโมโนทิวบ์ก็เพราะเทคโนโลยีของช็อคอับแก๊สโมโนทิวบ์จะช่วยให้ช่วงล่างรถคุณเฟิร์มแน่นขึ้นมากทั้งยังสามารถวิ่งรูดผ่านถนนแย่ๆได้โดยแรงกระแทกขึ้นมาไม่ถึงห้องโดยสาร ทำให้คุณไม่ต้องเลือกระหว่างสมรรถนะการควบคุมรถกับสมรรถนะการซับแรงกระแทก
By : autopart-center  email  (21/12/2552 12:24:17) IP. 124.122.76.xx
ความคิดเห็นที่ 9
แล้วถ้าเปลี่ยนเฉพาะคู่หน้าก่อนล่ะครับ (งบน้อย) จะได้ไหม๊
By : แดง  email  (07/05/2553 16:14:04) IP. 115.87.85.xx
ความคิดเห็นที่ 10

Ventury ติดถัง CNG 60 ลิตร 2 ใบ หลังทรุดลง 2.5 ซม. (วัดยางถึงซุ้มล้อ หน้า 10 ซม. หลัง 7.5 ซม.) ต้องการทำให้หน้า-หลังสมดุล (ไม่ต้องการยกหลังกลัวว่าเดี๋ยวรถจะสูงเพราะเข้าที่จอดรถในห้างหลังคาก็เฉียดๆอยู่แล้ว) จะเปลี่ยนโช้คแบบเดียวกับคอมมิวเตอร์แล้วแก้หายเลยหรือเปล่าครับ รถไม่ค่อยได้บรรทุกคน ขับนั่ง 2-3 คน ต้องการแบบนุ่มๆครับ

By : Naris  email  (05/02/2554 13:09:20) IP. 58.137.113.xxx
ความคิดเห็นที่ 11

ด้านหน้าปรับทอร์ชั่นบาร์ลง เปลี่ยนช็อคอับหน้า-หลังเป็น RSC Monotube 4 ตัว ราคา 15,000 บาทครับ แก้อาการช่วงล่างยุบเยอะให้กระชับขึ้น ขึ้นสะพานเร็วๆไม่ดีด ลงสะพานเร็วๆไม่กระแทกครับ

By : autopart-center  email  (07/02/2554 13:16:04) IP. 124.122.133.xxx
ความคิดเห็นที่ 12

ขอบคุณครับ ผมจะเอาไปติดเลย ไม่นึกว่่าจะแก้ได้ง่ายๆอย่างนี้

By : Naris  email  (08/02/2554 11:24:01) IP. 58.137.113.xxx
ความคิดเห็นที่ 13

โหดไปมั้ยครับโช้คอัพยี่ห้ออะไรไม่รู้ราคาตัวละ4000 ของkybตัวละไม่กี่ร้อ

ยขอความกระจ่างหน่อยครับว่า
โช้คอะไรถึงได้วิเศษขนาดนี้ครับ

By : วิโรจน์  email  (04/08/2554 07:36:18) IP. 118.172.68.xxx
ความคิดเห็นที่ 14

เราไม่เปลี่ยนแหนบ ไม่เสริมแหนบ ไม่ถอดแหนบนะครับ รวมถึงอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น กันเซ กันโคลง ถ้ามาติดตั้งช็อคอับชุดนี้ เราถอดออกหมดนะครับ

ช็อคอับชุดนี้เป็นระบบโมโนทิวบ์ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยุโรปราคาระดับ 3 ล้านขึ้นไป แต่เรานำมาใช้กับรถญี่ปุ่น อย่างคอมมูเตอร์ เราเซ็ทให้โดดสะพานหักๆแบบเร่งส่งไปได้เลย ลงไปแบบแน่นๆทีเดียวอยู่และไม่กระแทก

ถ้าคุณวิโรจน์ใช้รุ่นนี้อยู่และสนใจจะพิสูจน์สมรรถนะ เชิญได้ครับ ยินดีติดตั้งให้คุณทดลองขับครับ ไม่ได้อย่างที่คุยกัน คุณไม่ต้องซื้อครับ

By : autopart-center  email  (04/08/2554 08:33:07) IP. 110.168.106.xxx
ความคิดเห็นที่ 15

มีของแกรนเวียปี 2000ไหมครับ รุ่น VCH-1000 รถติดแก๊สLPG ห้อยแทนยางอะไหล่ ถัง62L. แนะนำรุ่นด้วยครับ ต้องเปลี่ยนสปริงไหม ราคาเท่าไรครับ และรับประกันกี่ปีครับ ขอบพระคุรอย่างสูงครับเอก  และร้านอยุ่แถวไหนครับ

By : เอกภพ  email  (31/08/2554 21:35:34) IP. 124.120.164.xxx
ความคิดเห็นที่ 16

มีของแกรนเวียปี 2000ไหมครับ รุ่น VCH-1000 รถติดแก๊สLPG ห้อยแทนยางอะไหล่ ถัง62L. แนะนำรุ่นด้วยครับ ต้องเปลี่ยนสปริงไหม ราคาเท่าไรครับ และรับประกันกี่ปีครับ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ  และร้านอยุ่แถวไหนครับ

By : เอกภพ  email  (31/08/2554 21:37:08) IP. 124.120.164.xxx
ความคิดเห็นที่ 17

แกรนเวียรุ่นนี้ขอดูจุดยึดช็อคหน้าก่อนครับ ราคาใกล้เคียงกันครับ ถ้ารถคันนี้ใช้งานแบบนั่งเต็มรถบ่อยก็ควรจะเปลี่ยนสปริงเพื่อลดระยะยุบตัวของช่วงล่างให้น้อยลงครับ  

รวมค่าใช้จ่ายแบบต้องเปลี่ยนสปริงหลังด้วยไม่เกิน 18,000 บาทครับ

ต้องการชมสินค้า เชิญที่สาขาเทพารักษ์ แผนที่ตามลิงค์นะครับ ขอบคุณครับ 

 http://www.autopart-center.com/aboutus.template.php?lang=th&headername=เกี่ยวกับเรา&headername=

By : autopart-center  email  (01/09/2554 09:08:16) IP. 124.120.70.xx
ความคิดเห็นที่ 18
Stay with this guys, you're helping a lot of polpee.
By : Marge  email  (08/09/2554 17:34:08) IP. 109.63.8.xxx
ความคิดเห็นที่ 19
1Ygfgb , [url=http://nhiwpbgnyibl.com/]nhiwpbgnyibl[/url], [link=http://nmkuhxyywmia.com/]nmkuhxyywmia[/link], http://tgyzgwtefvlx.com/
By : kfftoy  email  (09/09/2554 18:54:04) IP. 78.32.206.xxx
ความคิดเห็นที่ 20

ขอความกระจ่างอีกทีที่บอกว่ากันเซกันโคลงถอดออกหมดแล้วติดตั้งโช้คของทางร้าน 15000

อาการโคลง ร่อน กระด้างจะหายไปใช่่หรือไม่ เท่ากับว่าแหนบเดิมติดรถเปลี่ยนแค่โช้คใช่หรือไม่

ปัญหามีอยู่ว่าได้เปลี่ยนแหนบเก่าออกเสริมเข้าไปสามแผ่นแต่นิ่มเกินไป ถ้าเปลี่ยนโช้คของร้านจะแก้อาการโคลงได้หรือไม่รถใช้วิ่งขึ้นลงดอยตุงแม่สลองเชียงใหม่เป็นหลัก

ตจว.สั่งของมาติดเองได้หรือไม่ราคาเท่าไหร่

ขอบคุณครับ

By : วิโรจน์  email  (13/10/2554 12:36:51) IP. 118.172.74.xxx
ความคิดเห็นที่ 21

ขอความกระจ่างอีกทีที่บอกว่ากันเซกันโคลงถอดออกหมดแล้วติดตั้งโช้คของทางร้าน 15000

อาการโคลง ร่อน กระด้างจะหายไปใช่่หรือไม่ เท่ากับว่าแหนบเดิมติดรถเปลี่ยนแค่โช้คใช่หรือไม่

ปัญหามีอยู่ว่าได้เปลี่ยนแหนบเก่าออกเสริมเข้าไปสามแผ่นแต่นิ่มเกินไป ถ้าเปลี่ยนโช้คของร้านจะแก้อาการโคลงได้หรือไม่รถใช้วิ่งขึ้นลงดอยตุงแม่สลองเชียงใหม่เป็นหลัก

ตจว.สั่งของมาติดเองได้หรือไม่ราคาเท่าไหร่

ขอบคุณครับ

By : วิโรจน์  email  (13/10/2554 12:38:29) IP. 118.172.74.xxx
ความคิดเห็นที่ 22

ขอความกระจ่างอีกทีที่บอกว่ากันเซกันโคลงถอดออกหมดแล้วติดตั้งโช้คของทางร้าน 15000

อาการโคลง ร่อน กระด้างจะหายไปใช่่หรือไม่ เท่ากับว่าแหนบเดิมติดรถเปลี่ยนแค่โช้คใช่หรือไม่

ปัญหามีอยู่ว่าได้เปลี่ยนแหนบเก่าออกเสริมเข้าไปสามแผ่นแต่นิ่มเกินไป ถ้าเปลี่ยนโช้คของร้านจะแก้อาการโคลงได้หรือไม่รถใช้วิ่งขึ้นลงดอยตุงแม่สลองเชียงใหม่เป็นหลัก

ตจว.สั่งของมาติดเองได้หรือไม่ราคาเท่าไหร่

ขอบคุณครับ

By : วิโรจน์  email  (13/10/2554 12:39:29) IP. 118.172.74.xxx
ความคิดเห็นที่ 23

ปัญหาของรถรุ่นนี้ไม่ได้อยู่ที่แหนบครับ ที่คุณไปเปลี่ยนแหนบนิ่มลงทำให้รถโคลงเคลงมากขึ้น ช็อคอับของเราคำนวณมาให้ใช้ร่วมกับแหนบเดิมครับ

ดังนั้นคุณต้องติดตั้งแหนบเดิมกลับเข้าไปและใช้ช็อคอับชุดนี้ ถ้านั่งเกือบเต็มรถบ่อยๆก็ติดตั้งได้เลย ถ้านั่งไม่เต็มรถก็จัดแหนบช่วยให้มีระยะยุบเพิ่มหน่อย จะได้ความนุ่มนวลมากกว่าครับ

ดังนั้นคุณวิโรจน์สามารถซื้อไปติดตั้งเองได้ ถ้าลองวิ่งแล้วยังรู้สึกอยากได้นิ่มกว่านี้ก็เข้ามาจัดแหนบเพิ่มได้ครับ

สั่งซื้อไปติดตั้งเอง ค่าใช้จ่าย 14,000 บาทครับ

By : autopart-center  email  (13/10/2554 16:32:50) IP. 124.122.133.xx
ความคิดเห็นที่ 24

มีปัญหารถตู้ไม่นิ่ม กระโดดมากคนนั่งด้านท้ายบ่นมากครับ แนะนำหน่อยครับเพิ่งซื้อมาไม่มีความรู้เลย

By : อภิชัย  email  (14/02/2555 21:04:54) IP. 118.173.180.xxx
ความคิดเห็นที่ 25

ถ้าเป็นคอมมูเตอร์ จัดตามที่แจ้งไว้ครับ เปลี่ยนช็อคอับ RSC Monotube 4 ตัว 15,000 บาทพร้อมติดตั้ง และบริการจัดแหนบ(ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสาร) รับประกันแก้อาการกระเด้งกระดอนและอาการกระแทกได้ ไม่นุ่มจริงไม่ต้องจ่ายครับ 

By : autopart-center  email  (15/02/2555 12:44:14) IP. 124.120.236.xxx
Total: 29:               
 
   1 2         Go to: Go




เสนอความคิดเห็น
รายละเอียด : *
รูปภาพ :
(นามสกุลไฟล์ควรเป็น [ jpg , jpeg , gif ] และไฟล์ไม่เกิน 100 Kb)
ชื่อ : *
อีเมล์ :
* กรุณากรอกตัวอักษรและตัวเลขให้ถูกต้อง
 
   สินค้า/บริการ แนะนํา
สตรัทปรับเกลียว RSC Inverted Serie สำหรับโตโยต้าอัลติส 02-08
ปกติ 30,000.00 บ.
พิเศษ 25,000.00 บ.
สตรัทปรับเกลียว RSC Inverted Serie สำหรับเชฟโรเลทอ็อปตร้า
ปกติ 30,000.00 บ.
พิเศษ 25,000.00 บ.
ชุดโปรโมชั่นมอนโรรีเฟล็กซ์+สปริงโหลด H&R สำหรับเล็กซัส ES300
ปกติ 30,900.00 บ.
พิเศษ 23,000.00 บ.
ชุดโปรโมชั่นมอนโรรีเฟล็กซ์+สปริงโหลด HR สำหรับแลนเซอร์อีคาร์และท้ายเบนซ์
ปกติ 20,900.00 บ.
พิเศษ 13,000.00 บ.
ชุดโปรโมชั่นมอนโรแก๊สเมติก+สปริงโหลด H&R สำหรับอัลติส/ลิโม่
ปกติ 16,700.00 บ.
พิเศษ 12,500.00 บ.
ชุดโปรโมชั่นมอนโรรีเฟล็กซ์+สปริงโหลด H&R สำหรับAE101 AE111 AE112
ปกติ 20,900.00 บ.
พิเศษ 15,400.00 บ.
หน้าแรก  |  สินค้า  |  เว็บบอร์ด  |  เกี่ยวกับเรา  |  บทความ  |  วิธีการชําระเงิน  |  ติดต่อเรา  |  Sitemap
© 2001- . TARAD.com. All Rights Reserved.